18 juni - Beelden die deze week zijn vrijgegeven door Africa Command van het VS-leger laten een Su-24 gevechtsvliegtuig van Russische makelij voor luchtsteun zien op de startbaan van de vliegbasis al-Jufrah in Centraal-Libië. AFRICOM bevestigde ook de recente foto's van een MiG-29 boven de noordelijke kuststad Sirte, waar momenteel een tegenoffensief van de regering in de hoofdstad Tripoli plaatsvindt tegen de oostelijke generaal Haftar.
Het is nog onduidelijk of deze vliegtuigen gevlogen worden door Russische piloten. Afgelopen maand waren er berichten dat 14 MiG-29s en Su-24s aangekomen waren op de vliegbasis. Volgens AFRICOM staat er ook een Russisch mobiel radarsysteem bij de startbaan.
* De versterking van de luchtmacht van de oostelijke troepen heeft waarschijnlijk tot doel te voorkomen dat het tot nu toe succesvolle westelijke regeringsoffensief verder gaat dan Sirte en belangrijke olie-installaties in het oosten bereikt.
Bron:Al-Monitor (Jared Szuba)
Posts tonen met het label luchtmacht. Alle posts tonen
Posts tonen met het label luchtmacht. Alle posts tonen
maandag 22 juni 2020
woensdag 24 september 2014
VS en Arabische landen beginnen met luchtaanvallen in Syrië
23 september - De VS zijn samen met een aantal Arabische landen begonnen met aanvallen op ISIS en de 'nieuwe' terreurgroep Khorasan (onder meer gelieerd aan al-Nusra en al-Qaida). De aanvallen vonden plaats in drie golven:
De eerste golf bestond uit 47 Tomahawk kruisraketten die werden afgevuurd door de destroyer USS Arleigh Burke in de Rode Zee en de geleide-wapen-kruiser USS Philippine Sea in de noordelijke Arabische Golf. De doelen bevonden zich rond Aleppo en de ISIS-hoofdstad Ar-Raqqah. De meerderheid was gericht tegen de Khorasan-groep.
De tweede golf bestond uit F-22 Raptors (een primeur, vanaf de basis al-Dhafra in de Emiraten), F-15s, F-16s, B-1 bommenwerpers en drones. De doelen waren in het noorden van Syrië.
De derde golf bestond uit F-18s van het vliegdekschip George H.W. Bush en F-16s. Er werden doelen in het oosten van Syrië aangevallen, met name in de grensprovincie met Irak.
Arabische partners namen deel aan de tweede en de derde golf, vooral de laatste. Ze hebben echter niet allemaal gebombardeerd.
De Saoedi's droegen volgens een militaire bron van Reuters vier F-16s bij, de Verenigde Emiraten vier gevechtsvliegtuigen, Bahrein twee en Qatar een Mirage die niet "aktief" meedeed. Van de eerste drie is evenmin duidelijk of ze ook bommen afwierpen of alleen patrouille vlogen of anderszins ondersteunden.
Een Jordaanse woordvoerder vertelde Defense News dat Jordanië zes gevechtsvliegtuigen had gestuurd vanaf de bases al-Azraq in het oosten en Mafraq in het noorden. Deze hadden ook luchtaanvallen uitgevoerd. De Jordaniër zei dat de Saoedi's en de Emiraten tankvliegtuigen hadden bijgedragen en Qatar en Bahrein bases beschikbaar gesteld.
Het Amerikaanse CAOC (Combined Air Operations Center) dat de operatie leidt is in Qatar.
Bronnen: Defense News (Awad Mustafa, Aaron Mehta), Reuters (Angus McDowall, Amena Bakr)
Pentagon persbriefing 23 september
UPDATE: 25 september - Gisteren hebben meer vliegtuigen van de Arabische coalitie deelgenomen aan de luchtaanvallen. Er deden 16 Arabische vliegtuigen mee en zes van de VS. Van de totaal 41 bommen werden er 23 afgeworpen door de Saoedi's en de Emiraten en 18 door de Amerikanen. De F-22s verschenen deze keer niet.
Bron: Breaking Defense (Colin Clark)
UPDATE 2: 26 september - De B-1 bommenwerpers, die hun thuisbasis hebben bij de 7e Bomber Wing in Dyess AFB in Texas, opereren vanaf de vliegbasis Al Udeid in Qatar. Op Google Earth zijn er daar vijf te zien, samen met KC-135 tankvliegtuigen. De B-1 'Bones' werden oorspronkelijk met 300 luchtmachtmilitairen gestationeerd in Qatar als ondersteuning van Operation Enduring Freedom in Afghanistan. Elke zes maanden komt er een nieuwe lichting.
Bron: War is Boring (David Cenciotti)
UPDATE 3: 18 oktober - Irak heeft een luchtkorridor geopend voor vliegtuigen van de coalitie tegen ISIS met uitzondering van die van de Emiraten. De korridor loopt buiten de steden om naar Syrië.
Bron: RIA Novosti
UPDATE 4: 4 februari 2015 - De Emiraten hebben hun bijdrage aan de luchtoperatie teruggetrokken nadat een Jordaanse piloot door ISIS gevangen was genomen en vervolgens vermoord. Ze dringen er bij de VS op aan meer materieel voor reddingsoperaties van neergeschoten piloten (Ospreys) naar Noord-Irak te brengen.
Bron: The Daily Star (Libanon)
De eerste golf bestond uit 47 Tomahawk kruisraketten die werden afgevuurd door de destroyer USS Arleigh Burke in de Rode Zee en de geleide-wapen-kruiser USS Philippine Sea in de noordelijke Arabische Golf. De doelen bevonden zich rond Aleppo en de ISIS-hoofdstad Ar-Raqqah. De meerderheid was gericht tegen de Khorasan-groep.
De tweede golf bestond uit F-22 Raptors (een primeur, vanaf de basis al-Dhafra in de Emiraten), F-15s, F-16s, B-1 bommenwerpers en drones. De doelen waren in het noorden van Syrië.
De derde golf bestond uit F-18s van het vliegdekschip George H.W. Bush en F-16s. Er werden doelen in het oosten van Syrië aangevallen, met name in de grensprovincie met Irak.
Arabische partners namen deel aan de tweede en de derde golf, vooral de laatste. Ze hebben echter niet allemaal gebombardeerd.
De Saoedi's droegen volgens een militaire bron van Reuters vier F-16s bij, de Verenigde Emiraten vier gevechtsvliegtuigen, Bahrein twee en Qatar een Mirage die niet "aktief" meedeed. Van de eerste drie is evenmin duidelijk of ze ook bommen afwierpen of alleen patrouille vlogen of anderszins ondersteunden.
Een Jordaanse woordvoerder vertelde Defense News dat Jordanië zes gevechtsvliegtuigen had gestuurd vanaf de bases al-Azraq in het oosten en Mafraq in het noorden. Deze hadden ook luchtaanvallen uitgevoerd. De Jordaniër zei dat de Saoedi's en de Emiraten tankvliegtuigen hadden bijgedragen en Qatar en Bahrein bases beschikbaar gesteld.
Het Amerikaanse CAOC (Combined Air Operations Center) dat de operatie leidt is in Qatar.
Bronnen: Defense News (Awad Mustafa, Aaron Mehta), Reuters (Angus McDowall, Amena Bakr)
Pentagon persbriefing 23 september
UPDATE: 25 september - Gisteren hebben meer vliegtuigen van de Arabische coalitie deelgenomen aan de luchtaanvallen. Er deden 16 Arabische vliegtuigen mee en zes van de VS. Van de totaal 41 bommen werden er 23 afgeworpen door de Saoedi's en de Emiraten en 18 door de Amerikanen. De F-22s verschenen deze keer niet.
Bron: Breaking Defense (Colin Clark)
UPDATE 2: 26 september - De B-1 bommenwerpers, die hun thuisbasis hebben bij de 7e Bomber Wing in Dyess AFB in Texas, opereren vanaf de vliegbasis Al Udeid in Qatar. Op Google Earth zijn er daar vijf te zien, samen met KC-135 tankvliegtuigen. De B-1 'Bones' werden oorspronkelijk met 300 luchtmachtmilitairen gestationeerd in Qatar als ondersteuning van Operation Enduring Freedom in Afghanistan. Elke zes maanden komt er een nieuwe lichting.
Bron: War is Boring (David Cenciotti)
UPDATE 3: 18 oktober - Irak heeft een luchtkorridor geopend voor vliegtuigen van de coalitie tegen ISIS met uitzondering van die van de Emiraten. De korridor loopt buiten de steden om naar Syrië.
Bron: RIA Novosti
UPDATE 4: 4 februari 2015 - De Emiraten hebben hun bijdrage aan de luchtoperatie teruggetrokken nadat een Jordaanse piloot door ISIS gevangen was genomen en vervolgens vermoord. Ze dringen er bij de VS op aan meer materieel voor reddingsoperaties van neergeschoten piloten (Ospreys) naar Noord-Irak te brengen.
Bron: The Daily Star (Libanon)
Labels:
B-1,
F-22,
ISIS,
Khorasan,
luchtaanvallen,
luchtmacht,
luchtmacht VAE,
Operation Enduring Freedom,
Operation Inherent Resolve,
Qatar,
Saoedische luchtmacht,
Syrië,
US Navy,
USAF,
vliegbases,
vliegdekschepen
maandag 8 september 2014
Denemarken leidt NAVO-projekt om munitie uit te wisselen
5 september - Denemarken gaat een NAVO-projekt leiden om het uitwisselen van precisiegeleide lucht-grond munitie en de internationale samenwerking in de munitiesektor van de grond te krijgen. Het projekt is ontwikkeld op basis van de ervaringen tijdens de Libië-oorlog toen NAVO-landen door hun munitie heen raakten en van elkaar moesten gaan lenen (bijv. Denemarken van Nederland). Tsjechië, Denemarken, Noorwegen, Portugal en Spanje hebben hierover gisteren op de NAVO-top een overeenkomst getekend. Volgens wapenfabrikanten zijn de voorraden nog niet aangevuld.
Bron: Defense News (Andrew Chuter).
Bron: Defense News (Andrew Chuter).
woensdag 2 april 2014
Europese tankeroefening op vliegbasis Eindhoven
31 maart - Vandaag is vanaf vliegbasis Eindhoven de eerste Europese air-to-air refuelling oefening begonnen die tot 11 april duurt. Er nemen meer dan tien tankvliegtuigen uit Nederland (KDC-10), Duitsland (A310) en Italië (KC-767) aan deel. Eindhoven is tijdens de oefening een Tanker Forward Operating Base. De technici oefenen samen logistieke procedures voor een uitzending. Tegelijkertijd vindt de oefening voor jachtvliegtuigen Frisian Flag 2014 plaats vanaf vliegbasis Leeuwarden. Daaraan nemen onder meer de luchtmachten van Nederland, Duitsland, Italië en Noorwegen deel.
Bron: Ministerie van defensie
Bron: Ministerie van defensie
maandag 3 juni 2013
NAVO sluit hoofdkwartier luchtmacht in Turkije
22 mei - Allied Air Command van de NAVO in Izmir is ceremonieel gesloten als onderdeel van een reorganisatie om de kommandostruktuur van de NAVO te stroomlijnen. Izmir was sinds 2004 geaktiveerd en speelde de rol van luchtmachthoofdkwartier tijdens Operation Unified Protector, de oorlog tegen Libië. Het gekombineerde hoofdkwartier van de NAVO-luchtmacht komt nu in Ramstein. Op dezelfde manier ist het Land Command van de NAVO afgelopen jaar op zijn beurt gekoncentreerd in Izmir.
Bron: Stars and Stripes (John Vandiver)
Bron: Stars and Stripes (John Vandiver)
donderdag 27 december 2012
NAVO gaat AWACS inzetten boven Turkije
17 dec. 2012 - Behalve Patriot-raketten langs de grens met Syrië gaat de NAVO ook E-3A AWACS-vliegtuigen inzetten in de regio. De vliegtuigen worden vermoedelijk gestationeerd in Konya, één van de vooruitgeschoven bases (FOB - Forward Operating Bases) van de NAVO in Turkije. Offcieel vindt de verplaatsing plaats onder dekking van een oefening. De AWACS ('vliegende radarstations') kunnen ook laagvliegende vliegtuigen detekteren, taken van de luchtgevechtsleiding op zich nemen, verbindingen leggen tussen vliegtuigen en grondradars en raketten waarnemen.
Bron: The Aviationist (David Cenciotti)
Bron: The Aviationist (David Cenciotti)
Abonneren op:
Posts (Atom)